4 Inch Koolstofstaal Elleboog Machine

Basiseigenschappen

Plaats van herkomst:China
Merknaam:JUNXI
Certificering:ISO
Modelnummer:114.3

Handelseigendommen

Minimale bestelhoeveelheid:1 set
Prijs:Bespreekbaar
Standaard verpakking:Houten kist/pallet/plastic folie
Levertijd:30 werkdagen
Betalingsvoorwaarden:T/T,L/C
Leveringscapaciteit:15 reeks per maand
Specificaties
Maatbereik: 33,4-114,3 mm Grondstof: Het staal van Koolstofstaal/Alloy
Dikte: sch40 sch80 Buigstraal: 1 D /1,5 D
Productgraad: 30° 45° 90° 180°
Markeren

4 inch koolstofstaal elleboog machine

,

elleboog die machine vormen

,

machine voor het maken van ellebogen van koolstofstaal

Productomschrijving

Elbow Hot Forming Machine (1" ′′ 4")- een hydraulische warmdrukende ellebogenmachine die is ontworpen voor de continue industriële productie van ellebogen van koolstofstaal en van legerd staal.

4 inch carbon steel elbow hot forming machine with hydraulic push cylinder and control cabinet
Prestaties en werkbereik
  • Maximale diameter van de stuwkniel:114 mm; minimale diameter van de elleboog:33.4 mm.
  • Toepasselijke wanddikte:2 ̊6 mm.
  • Naadloos buismateriaal van koolstofstaal: 20G, A106B, A106C.
  • Naadloos buismateriaal van legerd staal: 355P12, 15CrMo, 12Cr1MoV, P22, P91, WB36 enz.
  • Materiaal voor rechtzemsweisbuizen: Q235B, Q345B, X42, X52, X60, X65, X70, X80 enz.
Milieu- en bedrijfsomstandigheden
  • Omgevingstemperatuur: 5 ̊38°C; relatieve luchtvochtigheid ≤ 82%.
  • Inlaatspanning: driefasige vierdraad 380V (-12% tot +15%); frequentie: 50Hz ±2%.
  • Gekwalificeerd voor 24 uur per dag continue werking; de lucht moet niet corrosief zijn.
  • De apparatuur moet binnenshuis worden geïnstalleerd in een werkplaats met voldoende ruimte.
Oliecilinderconstructie
  • Gemaakt overeenkomstig de normen JB/T10205-2000 en JB/T15622-2005.
  • Cylindercarrosserie in 45# staal met binnenoppervlak afwerking Ra0.4- zuigerstaaf in een naadloze buis van 45°, gechroomd en gepolijst tot Ra0,3 zonder rechte of spiraallijnen.
  • De overige cilinderonderdelen zijn 45# smeedstukken om de mechanische eigenschappen te garanderen.
  • De zuigerleiding van de oliesilinder is voorzien van een koperen behuizing; alle afdichtingen volgen de standaardprioriteitsreeks, waarbij de oliebehuizing van AiKE (Oostenrijk) wordt geïmporteerd.
  • Voor de montage worden de gladheid, hardheid, passende afmetingen, de kwaliteit van het smeden en de afdichting gecontroleerd; na de montage wordt een drukproef uitgevoerd.
Parameters van de belangrijkste oliecilinder
  • Hoofddruk van de cilinder:62 ton (twee cilinders)
  • Structuur:Pistonstructuur met voor- en achterflanken
  • Testdruk:31.5 MPa
  • Werkdruk:0 ̊25 MPa
  • Inwendige diameter van de hoofdoliesilinder:125 mm
  • De buitendiameter van de hoofdoliebalk:150 mm
  • De diameter van de zuigerstaaf:90 mm
  • Hoofdmateriaal van de oliecilinder:45# staal
  • Effectieve slagkracht van de hoofdoliebalk:2.5 m
Hoofdmotorstructuur
  • De hoofdmotor bestaat uit het onderste frame, de oliesilinder steunplaat, de beweegbare drukplaat, de voorste buffer en de sleepboot.
  • De carrosserie is gelast en samengesteld uit Q235A medium plaat, kanaalstaal en rond staal.
  • De drukplaat en het onderste frame maken gebruik van een bovenste katrolen en een geleidingsrailsstructuur voor een soepele werking.
  • De voorste buffer en cilinder zijn voorzien van een hydraulische mandrelregulerende cilinder.
Hoofdmotormateriaaltabel
Titel Materialspecificaties en modellen Materiaal Notitie
Oliecilinderbuffer Stalen plaat 16 mm, 3 mm Q235 —
Actief drukbord Stalen plaat 16 mm, 3 mm Q235 —
Hoofdplaat Stalen plaat 16 mm, 3 mm Q235 —
Stichting U-staal 20# Q235 —
Pas de rol aan. Diameter 120 mm 45# staal —
Steunbeugel voor de cilinder Stalen plaat 22 mm, 3 mm Q235 —
Hydraulisch pompstation
  • Maximale werkdruk van het hydraulische systeem: 25 MPa; testdruk: 31,5 MPa.
  • De binnen- en buitenoppervlakken van de olietank zijn roestvrije; de tank is voorzien van een filter, een vloeistofniveau-indicator en een olietemperatuur-display.
  • Het gehele hydraulische systeem wordt schoongemaakt vóór de olieinspuiting en de proefoperatie.
  • Het pompstation maakt gebruik van geïntegreerde blokverbindingen voor een stabiele, lekvrije werking.
Ontwerp van een pompstation in drie fasen
  • Eerste fase:Ontwerpstroom 25 L/min (hoofdpomp met hoge druk), uitgerust met een elektromagnetische snelheidsregulerende motor voor het buigen en duwen van buizen.
  • Fase 2:Ontwerpstroom 32 L/min (versnellingspomp), uitgerust met een gemeenschappelijke vierfasemotor voor snelle vooruitgang en snelle teruggang.
  • Werksnelheid:0 ′ 300 mm/min stapsloze variabele snelheid, verstelbaar.
  • Fase 3:Ontwerpstroom 10 L/min (versnellingspomp), gebruikt voor het opheffen van deuren, het instellen van de kernstaaf en andere hydraulische hulpmaatregelen.
Specificatie en model van het onderdeel
- Nee, dat is niet waar. Titel Model Qty
1Oliepomp25SCY1
2OliepompCB-FC25-4FAS-R—
5OliepompCB-FC10-2FAS-R1
7Motor11KW-41
8Motor7.5KW-41
9Motor2.2KW-61
10Handgevoerde richtingklep34SM-L20H-W1
11Inline-controlesluitingPIF-L32H5
13OverloopklepYF-B10H33
14Meerdere richtingscontroleventielZS-L010E2O1
15Meerdere richtingscontroleventielZS-L010E3O1
18Elektromagnetische ontlastingsklepYFDH-L50H41
19Hydraulische drukindicatorYB-602
20elektrisch-hydraulische richtingsklep34DYO-L50H-T1
21Spuitmachine—1
22Beheersbaar remklep4D21
Ontwerpconfiguratie
  • Hydraulische aandrijving met snelheidsregeling.
  • Hoogfrequente verwarming, vermogen 80 kW.
  • Handmatig voeden.
  • Handmatig inbrengbord, lood schroef sleepwiel en handmatige poort.
  • De stroomvoorziening en alle bedieningselementen van de motor zijn gecentraliseerd in één bedieningskast, met inbegrip van het uitschakelen van de stroomvoorziening, het verbreken van het circuit en het starten/stoppen van de koelwaterpomp.
Contactgegevens
Silk Road Overseas Warehouse (Beijing) International Supply Chain Management Co., Ltd

Contactpersoon: Ms. zhang

Tel.: 86--13102707389

Rechtstreeks uw onderzoek naar verzend ons
(0/3000)