Mesin Pembuat Siku Baja Karbon 4 Inci
Properti Dasar
Tempat Asal:Tiongkok
Nama Merek:JUNXI
Sertifikasi:ISO
Nomor Model:114.3
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum:1 set
Harga:Bisa dinegosiasikan
Kemasan standar:Kotak Kayu/Pallet/Film plastik
Waktu Pengiriman:30 hari kerja
Ketentuan Pembayaran:T/T,L/C
Kemampuan Pasokan:15 pasang per bulan
Spesifikasi
| Rentang Ukuran: | 33,4- 114,3mm | Bahan mentah: | Baja Karbon / Baja paduan |
|---|---|---|---|
| Ketebalan: | sekolah 40 sekolah 80 | Tekuk jari -jari: | 1 H /1,5 D |
| Gelar Produk: | 30° 45° 90° 180° | ||
| Menyoroti | Mesin siku baja karbon 4 inci,mesin pembentuk siku,mesin pembuatan siku baja karbon |
||
Deskripsi Produk
Mesin Pembentuk Siku Hot Forming (1"–4") — mesin pembuat siku pendorong panas hidrolik yang direkayasa untuk produksi industri berkelanjutan siku baja karbon dan baja paduan.
Kinerja & Rentang Kerja
- Diameter siku dorong maksimum: 114 mm; diameter siku minimum: 33,4 mm.
- Rentang ketebalan dinding yang berlaku: 2–6 mm.
- Bahan tabung mulus baja karbon: 20G, A106B, A106C.
- Bahan tabung mulus baja paduan: 355P12, 15CrMo, 12Cr1MoV, P22, P91, WB36, dll.
- Bahan pipa las sambungan lurus: Q235B, Q345B, X42, X52, X60, X65, X70, X80, dll.
Kondisi Lingkungan & Operasi
- Suhu sekitar: 5–38°C; kelembaban relatif ≤ 82%.
- Tegangan input: tiga fasa empat kawat 380V (–12% hingga +15%); frekuensi: 50Hz ±2%.
- Direncanakan untuk operasi harian berkelanjutan 24 jam; udara harus non-korosif.
- Peralatan harus dipasang di dalam ruangan di bengkel dengan ruang operasi yang memadai.
Konstruksi Silinder Oli
- Diproduksi sesuai standar JB/T10205-2000 dan JB/T15622-2005.
- Badan silinder dari baja 45# dengan finishing permukaan dalam Ra0,4; batang piston dari tabung mulus 45#, berlapis krom dan dipoles hingga Ra0,3 tanpa garis lurus atau spiral.
- Bagian silinder yang tersisa adalah tempaan 45# untuk menjamin sifat mekanik.
- Selongsong pemandu piston dari silinder oli utama menggunakan selongsong tembaga; semua segel mengikuti seri prioritas standar, dengan segel oli utama diimpor dari AiKE (Austria).
- Sebelum perakitan, kehalusan, kekerasan, dimensi pas, kualitas tempa, dan kualitas segel diperiksa; uji tekanan dilakukan setelah perakitan.
Parameter Silinder Oli Utama
- Dorongan silinder utama: 62 ton (dua silinder)
- Struktur: Struktur piston dengan flensa depan dan belakang
- Tekanan uji: 31,5 MPa
- Tekanan kerja: 0–25 MPa
- Diameter dalam silinder oli utama: 125 mm
- Diameter luar silinder oli utama: 150 mm
- Diameter batang piston: 90 mm
- Bahan silinder oli utama: Baja 45#
- Langkah efektif silinder oli utama: 2,5 m
Struktur Mesin Utama
- Mesin utama terdiri dari rangka bawah, pelat penyangga silinder oli, pelat dorong bergerak, sekat depan, dan penarik.
- Badan dilas dan dirakit dari pelat sedang Q235A, baja kanal, dan baja bulat.
- Pelat dorong dan rangka bawah menggunakan struktur puli atas dan rel pemandu untuk operasi yang mulus.
- Sekat depan dan silinder dilengkapi dengan silinder pengatur mandel hidrolik.
Tabel Bahan Mesin Utama
| Judul | Spesifikasi & Model Bahan | Bahan | Catatan |
|---|---|---|---|
| Sekat silinder oli | Pelat baja 16 mm, 3 mm | Q235 | — |
| Papan dorong aktif | Pelat baja 16 mm, 3 mm | Q235 | — |
| Papan kepala | Pelat baja 16 mm, 3 mm | Q235 | — |
| Fondasi | U-steel 20# | Q235 | — |
| Sesuaikan roller | Diameter 120 mm | Baja 45# | — |
| Braket penyangga silinder | Pelat baja 22 mm, 3 mm | Q235 | — |
Stasiun Pompa Hidrolik
- Tekanan kerja maksimum sistem hidrolik: 25 MPa; tekanan uji: 31,5 MPa.
- Permukaan dalam dan luar tangki oli diberi perlakuan anti-karat; tangki dilengkapi dengan saringan, indikator level cairan, dan tampilan suhu oli.
- Seluruh sistem hidrolik dibersihkan sebelum injeksi oli dan operasi uji coba.
- Stasiun pompa menggunakan koneksi blok terintegrasi untuk operasi yang stabil dan bebas bocor.
Desain Stasiun Pompa Tiga Tahap
- Tahap 1: Aliran desain 25 L/menit (pompa utama tekanan tinggi), dilengkapi dengan motor pengatur kecepatan elektromagnetik untuk pembengkokan dan pendorongan pipa.
- Tahap 2: Aliran desain 32 L/menit (pompa roda gigi), dilengkapi dengan motor empat tahap umum untuk maju cepat dan mundur cepat. Kecepatan maju maksimum 2000 mm/menit; kecepatan mundur cepat maksimum 2500 mm/menit.
- Kecepatan operasi: 0–300 mm/menit kecepatan variabel stepless, dapat disesuaikan.
- Tahap 3: Aliran desain 10 L/menit (pompa roda gigi), digunakan untuk pengangkatan pintu, penyesuaian batang inti, dan tindakan hidrolik tambahan lainnya.
Spesifikasi & Model Komponen
| No. | Judul | Model | Jumlah |
|---|---|---|---|
| 1 | Pompa oli | 25SCY | 1 |
| 2 | Pompa oli | CB-FC25-4FAS-R | — |
| 5 | Pompa oli | CB-FC10-2FAS-R | 1 |
| 7 | Motor | 11KW-4 | 1 |
| 8 | Motor | 7,5KW-4 | 1 |
| 9 | Motor | 2,2KW-6 | 1 |
| 10 | Katup arah manual | 34SM-L20H-W | 1 |
| 11 | Katup periksa in-line | PIF-L32H | 5 |
| 13 | Katup luapan | YF-B10H3 | 3 |
| 14 | Katup kontrol arah ganda | ZS-L010E2O | 1 |
| 15 | Katup kontrol arah ganda | ZS-L010E3O | 1 |
| 18 | Katup pelepas elektromagnetik | YFDH-L50H4 | 1 |
| 19 | Indikator tekanan hidrolik | YB-60 | 2 |
| 20 | Katup arah elektro-hidrolik | 34DYO-L50H-T | 1 |
| 21 | Saringan | — | 1 |
| 22 | Katup periksa terkontrol | 4D2 | 1 |
Konfigurasi Desain
- Propulsi hidrolik dengan pengaturan kecepatan stepless.
- Pemanasan frekuensi tinggi, daya 80 KW.
- Penyuapan manual.
- Papan sisip manual, roda penarik sekrup timbal, dan gerbang manual.
- Catu daya dan semua kontrol operasi motor terpusat dalam satu kabinet operasi, mencakup pemadaman daya, pemutus sirkuit, dan start/stop pompa air pendingin.
Detail Kontak
Silk Road Overseas Warehouse (Beijing) International Supply Chain Management Co., Ltd
Kontak person: Ms. zhang
Telp: 86--13102707389