دستگاه ساخت زانویی فولاد کربن 4 اینچ
ویژگی های اساسی
محل مبدا:چین
نام تجاری:JUNXI
گواهینامه:ISO
شماره مدل:114.3
خواص معاملاتی
حداقل مقدار سفارش:1 مجموعه
قیمت:قابل مذاکره
بسته بندی استاندارد:جعبه چوبی / پالت / فیلم پلاستیکی
زمان تحویل:30 روز کاری
شرایط پرداخت:T/T، L/C
توانایی تامین:15 ست در ماه
مشخصات
| محدوده اندازه: | 33.4- 114.3 میلی متر | مواد خام: | فولاد کربن / فولاد آلیاژی |
|---|---|---|---|
| ضخامت: | Sch 40 Sch 80 | شعاع خمیده: | 1 D / 1.5 D |
| درجه محصول: | 30 درجه 45 درجه 90 درجه 180 درجه | ||
| برجسته کردن | دستگاه زانویی فولاد کربن 4 اینچ,دستگاه شکل دهی آرنج,ماشین ساخت آرنج از فولاد کربن |
||
توضیحات محصول
دستگاه شکلدهی داغ زانویی (۱ تا ۴ اینچ)— دستگاه ساخت زانویی هیدرولیکی با فشار داغ که برای تولید صنعتی مداوم زانوییهای فولاد کربنی و فولاد آلیاژی مهندسی شده است.
عملکرد و محدوده کاری
- حداکثر قطر زانویی فشاری:۱۱۴ میلیمتر؛ حداقل قطر زانویی:۳۳.۴ میلیمتر.
- محدوده ضخامت دیواره قابل استفاده:۲ تا ۶ میلیمتر.
- جنس لوله بدون درز فولاد کربنی: ۲۰G، A106B، A106C.
- جنس لوله بدون درز فولاد آلیاژی: ۳۵۵P12، ۱۵CrMo، ۱۲Cr1MoV، P22، P91، WB36 و غیره.
- جنس لوله جوشی درز مستقیم: Q235B، Q345B، X42، X52، X60، X65، X70، X80 و غیره.
شرایط محیطی و عملیاتی
- دمای محیط: ۵ تا ۳۸ درجه سانتیگراد؛ رطوبت نسبی ≤ ۸۲٪.
- ولتاژ ورودی: سه فاز چهار سیمه ۳۸۰ ولت (۱۲٪- تا ۱۵٪+)؛ فرکانس: ۵۰ هرتز ±۲٪.
- امتیاز برای عملیات روزانه ۲۴ ساعته مداوم؛ هوا باید غیر خورنده باشد.
- تجهیزات باید در فضای داخلی کارگاه با فضای عملیاتی کافی نصب شوند.
ساختار سیلندر روغن
- ساخته شده مطابق با استانداردهای JB/T10205-2000 و JB/T15622-2005.
- بدنه سیلندر از فولاد ۴۵# با پرداخت سطح داخلی Ra0.4؛ میله پیستون از لوله بدون درز ۴۵#، آبکاری شده با کروم و پولیش شده تا Ra0.3 بدون خطوط مستقیم یا مارپیچ.
- سایر قطعات سیلندر از فورجهای ۴۵# برای تضمین خواص مکانیکی هستند.
- آستین راهنمای پیستون سیلندر روغن اصلی از آستین مسی استفاده میکند؛ تمام درزگیرها از سری اولویت استاندارد پیروی میکنند، با درزگیر اصلی روغن وارداتی از AiKE (اتریش).
- قبل از مونتاژ، صافی، سختی، ابعاد اتصال، کیفیت فورج و کیفیت درزگیر بازرسی میشوند؛ پس از مونتاژ تست فشار انجام میشود.
پارامترهای سیلندر روغن اصلی
- نیروی فشاری سیلندر اصلی:۶۲ تن (دو سیلندر)
- ساختار:ساختار پیستونی با فلنجهای جلو و عقب
- فشار تست:۳۱.۵ مگاپاسکال
- فشار کاری:۰ تا ۲۵ مگاپاسکال
- قطر داخلی سیلندر روغن اصلی:۱۲۵ میلیمتر
- قطر خارجی سیلندر روغن اصلی:۱۵۰ میلیمتر
- قطر میله پیستون:۹۰ میلیمتر
- جنس سیلندر روغن اصلی:فولاد ۴۵#
- کورس مؤثر سیلندر روغن اصلی:۲.۵ متر
ساختار موتور اصلی
- موتور اصلی شامل فریم پایین، صفحه پشتیبانی سیلندر روغن، صفحه فشاری متحرک، بافل جلو و قایق یدککش است.
- بدنه از صفحه متوسط Q235A، ناودانی و فولاد گرد جوشکاری و مونتاژ شده است.
- صفحه فشاری و فریم پایین از ساختار قرقره بالایی و ریل راهنما برای عملکرد روان استفاده میکنند.
- بافل جلو و سیلندر مجهز به سیلندر تنظیم کننده ماندرل هیدرولیکی هستند.
جدول مواد موتور اصلی
| عنوان | مشخصات و مدل مواد | جنس | یادداشت |
|---|---|---|---|
| بافل سیلندر روغن | ورق فولادی ۱۶ میلیمتر، ۳ میلیمتر | Q235 | — |
| صفحه فشاری فعال | ورق فولادی ۱۶ میلیمتر، ۳ میلیمتر | Q235 | — |
| صفحه سر | ورق فولادی ۱۶ میلیمتر، ۳ میلیمتر | Q235 | — |
| فونداسیون | ناودانی U شکل ۲۰# | Q235 | — |
| غلتک تنظیم | قطر ۱۲۰ میلیمتر | فولاد ۴۵# | — |
| براکت پشتیبانی سیلندر | ورق فولادی ۲۲ میلیمتر، ۳ میلیمتر | Q235 | — |
ایستگاه پمپ هیدرولیک
- حداکثر فشار کاری سیستم هیدرولیک: ۲۵ مگاپاسکال؛ فشار تست: ۳۱.۵ مگاپاسکال.
- سطوح داخلی و خارجی مخزن روغن تحت عملیات ضد زنگ قرار گرفتهاند؛ مخزن مجهز به فیلتر، نشانگر سطح مایع و نمایشگر دمای روغن است.
- کل سیستم هیدرولیک قبل از تزریق روغن و عملیات آزمایشی تمیز میشود.
- ایستگاه پمپ از اتصالات بلوکی یکپارچه برای عملکرد پایدار و بدون نشتی استفاده میکند.
طراحی ایستگاه پمپ سه مرحلهای
- مرحله ۱:دبی طراحی ۲۵ لیتر در دقیقه (پمپ اصلی فشار بالا)، مجهز به موتور تنظیم سرعت الکترومغناطیسی برای خم کردن و فشار دادن لوله.
- مرحله ۲:دبی طراحی ۳۲ لیتر در دقیقه (پمپ دنده)، مجهز به موتور چهار مرحلهای مشترک برای حرکت سریع به جلو و عقب. حداکثر سرعت جلو ۲۰۰۰ میلیمتر در دقیقه؛ حداکثر سرعت عقب ۲۵۰۰ میلیمتر در دقیقه.
- سرعت عملیاتی:۰ تا ۳۰۰ میلیمتر در دقیقه سرعت متغیر بدون پله، قابل تنظیم.
- مرحله ۳:دبی طراحی ۱۰ لیتر در دقیقه (پمپ دنده)، برای بالابردن درب، تنظیم میله هسته و سایر اقدامات هیدرولیکی کمکی استفاده میشود.
مشخصات و مدل قطعات
| شماره | عنوان | مدل | تعداد |
|---|---|---|---|
| ۱ | پمپ روغن | ۲۵SCY | ۱ |
| ۲ | پمپ روغن | CB-FC25-4FAS-R | — |
| ۵ | پمپ روغن | CB-FC10-2FAS-R | ۱ |
| ۷ | موتور | ۱۱KW-4 | ۱ |
| ۸ | موتور | ۷.۵KW-4 | ۱ |
| ۹ | موتور | ۲.۲KW-6 | ۱ |
| ۱۰ | شیر جهتدار دستی | ۳۴SM-L20H-W | ۱ |
| ۱۱ | شیر یکطرفه خطی | PIF-L32H | ۵ |
| ۱۳ | شیر اطمینان | YF-B10H3 | ۳ |
| ۱۴ | شیر کنترل جهتدار چندگانه | ZS-L010E2O | ۱ |
| ۱۵ | شیر کنترل جهتدار چندگانه | ZS-L010E3O | ۱ |
| ۱۸ | شیر اطمینان الکترومغناطیسی | YFDH-L50H4 | ۱ |
| ۱۹ | نشانگر فشار هیدرولیک | YB-60 | ۲ |
| ۲۰ | شیر جهتدار الکتروهیدرولیکی | ۳۴DYO-L50H-T | ۱ |
| ۲۱ | صافی | — | ۱ |
| ۲۲ | شیر یکطرفه قابل کنترل | ۴D2 | ۱ |
پیکربندی طراحی
- پیشران هیدرولیکی با تنظیم سرعت بدون پله.
- گرمایش فرکانس بالا، توان ۸۰ کیلووات.
- تغذیه دستی.
- صفحه درج دستی، چرخ یدککش پیچ سربی و دروازه دستی.
- منبع تغذیه و تمام کنترلهای عملیات موتور در یک کابینه عملیاتی متمرکز شدهاند، شامل خاموش کردن منبع تغذیه، قطع مدار و راهاندازی/توقف پمپ آب خنککننده.
جزئیات تماس
Silk Road Overseas Warehouse (Beijing) International Supply Chain Management Co., Ltd
شخص تماس: Ms. zhang
تلفن: 86--13102707389