16-дюймовая среднечастотная машина для производства локтей с возможностью горячей обработки

Основные свойства

Место происхождения:Китай
Название бренда:JUNXI
Сертификация:ISO CE
Номер модели:406 МОДЕЛЬ

Торговая недвижимость

Минимальное количество заказа:1 комплект
Цена:Возможен торг
Стандартная упаковка:Деревянная коробка/поддон/Пластиковая пленка
Срок поставки:60 дней
Условия оплаты:Т/Т
Возможность поставки:15 комплектов в месяц
Приложения к продукту
Технические характеристики
Материал: Сталь углерода/легированная сталь Диапазон размеров: 141,3-1406,4 мм
Метод нагрева: Средняя система индукционного нагрева Радиус изгиба: 1Д и 1,5Д
Название продукта: Локоть Толщина: Щ 40, Щ 80
Степень: 45 градусов, 90 градусов, 180 градусов Машинный режим: Ручной/автоматический
Выделить

16-дюймовый станок для обработки локтей

,

среднечастотный станок для горячей обработки локтей

,

локоть формируя машину

Характер продукции

Среднечастотная машина с горячим процессом, предназначенная для обработки труб большого диаметра от 5 до 16 см. Система сочетает в себе гидравлическое движение, среднюю частоту нагрева,и трехступенчатая гидравлическая насосная станция для непрерывного, стабильное производство углеродистой стали, легированной стали и продольных сварных трубных локтей.

16 inch medium frequency hot process elbow machine with hydraulic propulsion system
Спецификации производительности
  • Максимальный диаметр толкательного локтя: 426 мм; минимальный диаметр локтя: 141 мм.
  • Диапазон толщины стенки: 6 ∼ 12 мм.
  • Материалы цепных труб из углеродной стали: 20G, A106B, A106C.
  • Материалы для цепных труб из сплавной стали: 355P12, 15CrMo, 12Cr1MoV, P22, P91, WB36 и другие.
  • Продольные сварные трубы: Q235B, Q345B, X42, X52, X60, X65, X70, X80.
  • Окружающая среда: температура окружающей среды 5−38 °C, относительная влажность ≤ 82%, трехфазный четырехпроводной вход 380V (-12% до +15%), частота 50Hz ±2%.
  • Разработан для непрерывной работы 24 часа в сутки в не коррозионной мастерской с достаточным пространством.
Строительство нефтяных цилиндров
  • Произведено в соответствии со стандартами JB/T10205-2000 и JB/T15622-2005.
  • Корпус цилиндра из 45# стали с внутренней поверхностью Ra0.4; поршневый стержень из бесшовной трубы 45#, хромированный и полированный до Ra0.3 без прямых или спиральных линий.
  • Все остальные части цилиндров изготавливаются из ковки 45# для обеспечения механических характеристик.
  • Главный цилиндр с уплотнительным ручкой использует медный рукав; все уплотнители следуют стандартной серии приоритетов; главный масло уплотнитель импортируется австрийской AGCO.
  • Перед сборкой проверяются отделка, твердость, соответствующие размеры, качество ковки и герметичность, а после сборки - давление.
Основные параметры цилиндра
  • Напряжение:180 тонн (две цилиндры)
  • Структура:Структура поршня с передним и задним фланцами
  • Испытательное давление:31.5 МПа
  • Рабочее давление:0 ≈ 25 МПа
  • Внутренний диаметр220 мм
  • Внешний диаметр:273 мм
  • Диаметр поршневого стержня:160 мм
  • Материал:45# сталь
  • Эффективный удар:4 м
Структура основного двигателя
  • Состоит из каркаса, подпорной пластины цилиндра, подвижной толкательной пластины, переднего бафлера и буксира.
  • Корпус сварен и смонтирован из Q235A средней пластины, канальной стали и круглой стали.
  • Для стабильной работы толкательная пластина и подкамерная конструкция используют верхнюю шкивку и конструкцию рулевой рельсы.
  • Передний баффл и цилиндр оснащены гидравлическими цилиндрами регулировки мандрола.
Таблица материалов компонентов
Компонент Спецификация материала Материал Примечание
Защитный щит для масляных баллонов Стальная плита 20 мм, 3 мм Q235 —
Активная подталкивающая доска Стальная плита 20 мм, 3 мм Q235 —
Передняя панель Стальная плита 16 мм, 3 мм Q235 —
Фонд У-сталь 20# Q235 —
Регулировать ролик Диаметр 120 мм 45# сталь —
Подвеска цилиндра Стальная плита 22 мм, 3 мм Q235 —
Гидравлическая насосная станция
  • Максимальное рабочее давление гидравлической системы: 25 МПа; испытательное давление: 31,5 МПа.
  • Внутренняя и наружная поверхности топливного бака защищены от ржавчины, имеют внутренний фильтр и индикаторы уровня жидкости и температуры масла.
  • Вся гидравлическая система очищается перед смазкой и испытательной эксплуатацией.
  • Проектирование трехступенчатой насосной станции для скоординированного управления высоким давлением и быстродействием.
  • Интегрированное блок-соединение для стабильной работы без утечек.
Стадии насосной станции
  • Первый этап:63 л/мин. Главный насос высокого давления с 18,5 кВт двигателем для управления толчком и атакой.
  • 2-й этап:80 литров/мин насос передач с общим четырехступенчатым двигателем для быстрого движения вперед и быстрого переворачивания; максимальная скорость переворачивания 1200 мм/мин, максимальная скорость переворачивания 1800 мм/мин, рабочая скорость 0~500 мм/мин бесконечно изменчива.
  • Третий этап:10 л/мин перегонный насос для вспомогательных гидравлических действий, таких как работа шлюзов на гибких трубах.
Форма проектирования
  • Гидравлическое движение с регуляцией скорости.
  • Среднечастотный нагрев.
  • Система цепного питания.
  • Гидравлическая вставная пластина, гидравлическое буксирующее колесо и ручные ворота.
  • Централизованное управление питанием и работой двигателя в одном рабочем кабинете, включая управление отключением питания, отключением и запуском/остановкой насоса для охлаждения воды.
Контактные данные
Silk Road Overseas Warehouse (Beijing) International Supply Chain Management Co., Ltd

Контактное лицо: Ms. zhang

Телефон: 86--13102707389

Отправьте ваше дознание сразу в нас
(0/3000)