16 İnç Orta Frekanslı Sıcak Proses Dirsek Makinası
Temel Özellikler
Ticari Gayrimenkuller
| Mateiral: | Karbon Çelik / Alaşımlı Çelik | Boyut Aralığı: | 141,3-1406,4 mm |
|---|---|---|---|
| Isıtma Yöntemi: | Orta İndüksiyonlu Isıtma Sistemi | Bükülme yarıçapı: | 1D ve 1.5D |
| Ürün Adı: | Dirsek | Kalınlık: | Sch 40, Sch 80 |
| Derece: | 45 Derece, 90 Derece, 180 Derece | Makine modu: | Manuel /Otomatik |
| Vurgulamak | 16 inç dirsek makinesi,orta frekanslı sıcak işlem dirsek makinesi,dirsek şekillendirme makinesi |
||
5" ila 16" arası büyük çaplı boru dirseklerini şekillendirmek için tasarlanmış orta frekanslı sıcak işlem dirsek makinesi. Sistem, karbon çeliği, alaşımlı çelik ve boyuna kaynaklı boru dirseklerinin sürekli, kararlı üretimini sağlamak için hidrolik tahrik, ara frekanslı ısıtma ve üç aşamalı bir hidrolik pompa istasyonunu birleştirir.
- Maksimum itme dirsek çapı: 426 mm; minimum dirsek çapı: 141 mm.
- Et kalınlığı aralığı: 6–12 mm.
- Karbon çeliği dikişsiz boru malzemeleri: 20G, A106B, A106C.
- Alaşımlı çelik dikişsiz boru malzemeleri: 355P12, 15CrMo, 12Cr1MoV, P22, P91, WB36 ve daha fazlası.
- Boyuna kaynaklı boru malzemeleri: Q235B, Q345B, X42, X52, X60, X65, X70, X80.
- Çalışma ortamı: ortam sıcaklığı 5–38 °C, bağıl nem ≤%82, üç fazlı dört telli 380V giriş (-%12 ila +%15), frekans 50Hz ±%2.
- Yeterli alana sahip, aşındırıcı olmayan bir atölyede 24 saat kesintisiz çalışma için tasarlanmıştır.
- JB/T10205-2000 ve JB/T15622-2005 standartlarına uygun olarak üretilmiştir.
- Silindir gövdesi Ra0.4 yüzey pürüzlülüğüne sahip 45# çelikten yapılmıştır; piston kolu, Ra0.3'e krom kaplanmış ve cilalanmış, düz veya spiral çizgiler olmadan 45# dikişsiz borudan yapılmıştır.
- Mekanik performansı sağlamak için diğer tüm silindir parçaları 45# dövme malzemeden yapılmıştır.
- Ana silindir piston kılavuz burcu bakır burç kullanır; tüm contalar standart öncelik serisini takip eder; ana yağ keçesi ithal Avusturya AGCO'dur.
- Montajdan önce yüzey kalitesi, sertlik, uyum boyutları, dövme kalitesi ve conta kalitesi denetlenir, ardından montaj sonrası basınç testi yapılır.
- İtme: 180 ton (iki silindir)
- Yapı: Ön ve arka flanşlı piston yapısı
- Test basıncı: 31,5 MPa
- Çalışma basıncı: 0–25 MPa
- İç çap: 220 mm
- Dış çap: 273 mm
- Piston kolu çapı: 160 mm
- Malzeme: 45# çelik
- Etkili strok: 4 m
- Alt çerçeve, silindir destek plakası, hareketli itme plakası, ön bölme ve çekici gemiden oluşur.
- Gövde, Q235A orta plaka, kanal çeliği ve yuvarlak çelikten kaynaklanmış ve monte edilmiştir.
- İtme plakası ve alt çerçeve, kararlı çalışma için üst makara ve kılavuz ray yapısı kullanır.
- Ön bölme ve silindir, hidrolik mandren ayar silindirleri ile donatılmıştır.
| Bileşen | Malzeme Özellikleri | Malzeme | Not |
|---|---|---|---|
| Yağ silindiri bölmesi | Çelik plaka 20 mm, 3 mm | Q235 | — |
| Aktif itme panosu | Çelik plaka 20 mm, 3 mm | Q235 | — |
| Kafa panosu | Çelik plaka 16 mm, 3 mm | Q235 | — |
| Temel | U-çelik 20# | Q235 | — |
| Ayarlama makarası | Çap 120 mm | 45# çelik | — |
| Silindir destek braketi | Çelik plaka 22 mm, 3 mm | Q235 | — |
- Hidrolik sistemin maksimum çalışma basıncı: 25 MPa; test basıncı: 31,5 MPa.
- Yakıt deposunun iç ve dış yüzeyleri paslanmaya karşı işlem görmüştür, dahili filtre ekranı ve sıvı seviyesi ile yağ sıcaklığı göstergeleri bulunur.
- Tüm hidrolik sistem, yağlama ve deneme çalışmasından önce temizlenir.
- Koordineli yüksek basınç ve hızlı hareket kontrolü için üç aşamalı pompa istasyonu tasarımı.
- Kararlı, sızdırmaz çalışma için entegre blok bağlantısı.
- Aşama 1: İtme ve saldırı kontrolü için 18,5 kW motorlu 63 L/dak yüksek basınçlı ana pompa.
- Aşama 2: Hızlı ileri ve hızlı geri sarma için ortak dört kademeli motorlu 80 L/dak dişli pompa; maksimum ileri hız 1200 mm/dak, maksimum geri sarma hızı 1800 mm/dak, çalışma hızı 0–500 mm/dak sonsuz değişken.
- Aşama 3: Boru bükücülerdeki kapı çalıştırma gibi yardımcı hidrolik eylemler için 10 L/dak dişli pompa.
- Sonsuz değişken hız düzenlemeli hidrolik tahrik.
- Orta frekanslı ısıtma.
- Zincirli besleme sistemi.
- Hidrolik giriş plakası, hidrolik çekici tekerlek ve manuel kapı.
- Güç kapatma, kopma ve soğutma suyu pompası başlatma/durdurma kontrolü dahil olmak üzere tek bir kontrol kabininde merkezi güç kaynağı ve motor çalıştırma kontrolü.
İlgili kişi: Ms. zhang
Tel: 86--13102707389