ماكينة تصنيع الكوع بالتشكيل الساخن للفولاذ الكربوني مقاس 8 بوصة
الخصائص الأساسية
خصائص التداول
| درجة المنتج: | 30° 45° 90° 180° | طريقة التشغيل: | يدوي / تلقائي |
|---|---|---|---|
| نطاق الحجم: | 88.9 - 219.1 ملم | المواد الخام: | الكربون الصلب / سبائك الصلب |
| سماكة: | ش 40 ش 80 | انحناء دائرة نصف قطرها: | 1 د /1.5 د |
| اسم جيد: | آلة تشكيل الكوع على الساخن ذات التردد العالي | ||
| إبراز | آلة كوع فولاذية كربونية مقاس 8 بوصة,آلة صنع الكوع بالتشكيل الساخن,آلة تشكيل الكوع من الفولاذ الكربوني |
||
تم تصميم آلة تشكيل أكواع الصلب الكربوني بالتشكيل الساخن مقاس 8 بوصة للانحناء الساخن بالدفع للأكواع الكبيرة القطر من الصلب الكربوني، والصلب السبائكي، والأنابيب الملحومة ذات اللحام المستقيم. وهي توفر إنتاجًا مستقرًا ومستمرًا للأكواع التي تتراوح من 3 بوصة إلى 8 بوصة، بحد أقصى لقطر الكوع المدفوع يبلغ 219 مم وسعة سمك جدار تتراوح من 6 إلى 12 مم.
- تصميم وتصنيع آلة التشكيل الساخن للأكواع.
- التركيب في الموقع.
- التكليف والتصحيح.
الحد الأقصى لقطر الكوع المدفوع
219 مم
الحد الأدنى لقطر الكوع
88.9 مم
نطاق سمك الجدار
6-12 مم
20G، A106B، A106C.
355P12، 15CrMo، 12Cr1MoV، P22، P91، WB36 ودرجات مماثلة.
Q235B، Q345B، X42، X52، X60، X65، X70، X80 ودرجات مماثلة.
- درجة الحرارة المحيطة: 5-38 درجة مئوية.
- الرطوبة النسبية: ≤ 82%.
- جهد الإدخال: ثلاثي الطور رباعي الأسلاك 380 فولت (-12% إلى +15%).
- التردد: 50 هرتز ± 2%.
- قدرة التشغيل المستمر: 24 ساعة في اليوم.
- يجب أن يكون الهواء خاليًا من الوسائط المسببة للتآكل؛ يجب تشغيل المعدات في ورشة عمل ذات مساحة كافية.
- مصنعة وفقًا لمعايير JB/T10205-2000 و JB/T15622-2005.
- جسم الأسطوانة مصنوع من فولاذ 45# بلمسة نهائية للسطح الداخلي Ra0.4.
- قضيب المكبس مصنوع من أنبوب 45# بدون لحام، مطلي بالكروم ومصقول بعد الطلاء، خالٍ من الخطوط المستقيمة والخطوط الحلزونية، بلمسة نهائية Ra0.3.
- الأجزاء المتبقية من الأسطوانة مصنوعة من تشكيلات 45# لضمان الخواص الميكانيكية.
- كم دليل مكبس الأسطوانة الرئيسي يعتمد على كم نحاسي؛ جميع الأختام تستخدم سلسلة الأولوية القياسية؛ الختم الزيتي الرئيسي مستورد من AGCO النمساوية.
- قبل التجميع، يتم فحص نعومة وصلابة وأبعاد المطابقة لبرميل الأسطوانة وقضيب المكبس، جنبًا إلى جنب مع جودة التشكيلات والأختام؛ جميع المكونات المجمعة تلبي المعايير.
| قوة دفع الأسطوانة الرئيسية | 130 طن (أسطوانتان) |
|---|---|
| الهيكل | هيكل مكبس، شفة أمامية وخلفية |
| ضغط الاختبار | 31.5 ميجا باسكال |
| ضغط العمل | 0-25 ميجا باسكال |
| القطر الداخلي للأسطوانة الرئيسية | 160 مم |
| القطر الخارجي للأسطوانة الرئيسية | 194 مم |
| قطر قضيب المكبس | 110 مم |
| مادة الأسطوانة الرئيسية | فولاذ 45# |
| الشوط الفعال للأسطوانة الرئيسية | 4 متر |
- تتكون المحرك الرئيسي من هيكل، ولوحة دعم الأسطوانة، ولوحة دفع متحركة، وحاجز أمامي، ورافعة.
- يتم تجميع الجسم بشكل أساسي عن طريق لحام لوحة متوسطة Q235A، وقناة فولاذية، وفولاذ دائري.
- تعتمد لوحة الدفع والإطار السفلي على هيكل بكرة علوية وقضيب توجيه لتشغيل مستقر.
- تم تجهيز الحواجز الأمامية والأسطوانات بأسطوانات تعديل ماندرل هيدروليكية في الخدمة.
| المكون | مواصفات ونماذج المواد | المادة | ملاحظة |
|---|---|---|---|
| حاجز أسطوانة الزيت | لوح فولاذي 16 مم، 3 مم | Q235 | — |
| لوحة دفع نشطة | لوح فولاذي 16 مم، 3 مم | Q235 | — |
| لوحة رأس | لوح فولاذي 16 مم، 3 مم | Q235 | — |
| الأساس | — | — | — |
| فولاذ U 20# | — | Q235 | — |
| بكرة تعديل | قطر 120 مم | فولاذ 45# | — |
| قوس دعم الأسطوانة | لوح فولاذي 22 مم، 3 مم | Q235 | — |
الشخص الذي يمكن الاتصال به: Ms. zhang
الهاتف: 86--13102707389