8 inch koolstofstaal hete vormende elleboog die machine maakt

De 8 inch koolstofstaal hete vormmachine voor elleboogproductie is ontworpen voor het heet duwen en buigen van grote diameter ellebogen van koolstofstaal, gelegeerd staal en rechtgelaste buizen. Het levert stabiele, continue productie van ellebogen van 3" tot 8", met een maximale duwelleboogdiameter van 219 mm en een wanddiktecapaciteit van 6–12 mm.

8 inch koolstofstaal hete vormmachine voor elleboogproductie

• Ontwerp en fabricage van de hete vormmachine voor ellebogen.
• Installatie ter plaatse.
• Inbedrijfstelling en debugging.

20G, A106B, A106C.

355P12, 15CrMo, 12Cr1MoV, P22, P91, WB36 en vergelijkbare kwaliteiten.

Q235B, Q345B, X42, X52, X60, X65, X70, X80 en vergelijkbare kwaliteiten.

• Omgevingstemperatuur: 5–38 °C.
• Relatieve vochtigheid: ≤ 82%.
• Ingangsspanning: driefasig vierdraads 380 V (−12% tot +15%).
• Frequentie: 50 Hz ± 2%.
• Continue bedrijfsduur: 24 uur per dag.
• Lucht moet vrij zijn van corrosieve media; de apparatuur moet worden gebruikt in een werkplaats met voldoende ruimte.

• Vervaardigd volgens JB/T10205-2000 en JB/T15622-2005 normen.
• Cilinderlichaam gemaakt van 45# staal met een interne oppervlakteafwerking van Ra0.4.
• Zuigerstang gemaakt van 45# naadloze buis, verchroomd en gepolijst na het plateren, vrij van rechte lijnen en spiraallijnen, met een afwerking van Ra0.3.
• Overige cilinderonderdelen gemaakt van 45# smeedstukken om mechanische eigenschappen te garanderen.
• De geleidebus van de hoofdzuiger van de cilinder neemt een koperen bus aan; alle afdichtingen gebruiken de standaard prioriteitsserie; de hoofdoliëring is geïmporteerd uit het Oostenrijkse AGCO.
• Vóór montage worden de gladheid, hardheid en passende afmetingen van de cilinderloop en zuigerstang geïnspecteerd, samen met de kwaliteit van smeedstukken en afdichtingen; alle geassembleerde componenten voldoen aan de normen.

• De hoofdmotor bestaat uit een chassis, cilindersteunplaat, beweegbare duwplaat, voorste schot en trekker.
• Het lichaam wordt voornamelijk geassembleerd door het lassen van Q235A middelgrote plaat, kanaalstaal en rond staal.
• De duwplaat en het bodemframe nemen een bovenste poelie- en geleiderailstructuur aan voor stabiele werking.
• Voorste schotten en cilinders zijn uitgerust met hydraulische spantangverstelcilinders in bedrijf.