Macchina per la produzione di gomiti per formatura a caldo ad alta frequenza in acciaio legato da 6 pollici

La macchina per la formatura a caldo ad alta frequenza di gomiti in acciaio legato da 6 pollici è progettata per la produzione di precisione di gomiti in acciaio al carbonio, acciaio legato e tubi saldati longitudinalmente. Combina propulsione idraulica, riscaldamento a media frequenza e alimentazione a catena per garantire un funzionamento stabile e continuo per la produzione industriale di raccordi per tubi.

• Progettazione e produzione della macchina per la formatura a caldo di gomiti.
• Installazione dell'attrezzatura.
• Collaudo e messa in servizio.

• Diametro massimo del gomito di spinta: 168 mm; diametro minimo del gomito: 60,3 mm.
• Spessore della parete: 3-8 mm.
• Materiale del tubo senza saldatura in acciaio al carbonio: 20G, A106B, A106C.
• Materiale del tubo senza saldatura in acciaio legato: 355P12, 15CrMo, 12Cr1MoV, P22, P91, WB36, ecc.
• Materiale del tubo saldato longitudinalmente: Q235B, Q345B, X42, X52, X60, X65, X70, X80, ecc.
• Condizioni ambientali: temperatura ambiente 5-38 °C, umidità relativa ≤82%, tensione di ingresso trifase a quattro fili 380V (-12% a +15%), frequenza 50Hz ±2%.
• Funzionamento continuo 24 ore su 24; l'aria deve essere non corrosiva e l'attrezzatura deve essere utilizzata in un'officina con spazio sufficiente.

• La produzione del cilindro dell'olio è conforme agli standard JB/T10205-2000 e JB/T15622-2005.
• Cilindro in acciaio 45# con finitura superficiale interna Ra0.4; stelo del pistone in tubo senza saldatura 45#, cromato e lucidato a Ra0.3 senza linee dritte o a spirale.
• Tutte le altre parti del cilindro in forgiati 45# per garantire le prestazioni meccaniche.
• La boccola di guida del pistone del cilindro dell'olio principale adotta una boccola in rame; tutte le guarnizioni utilizzano serie prioritarie standard; la guarnizione dell'olio principale adotta l'originale AGCO austriaco.
• Prima dell'assemblaggio, vengono ispezionati finitura, durezza, dimensioni di accoppiamento, qualità della forgiatura e qualità delle guarnizioni; viene eseguito un test di pressione dopo l'assemblaggio.

• Il motore principale è composto da telaio, piastra di supporto del cilindro, piastra di spinta mobile, deflettore anteriore e traino.
• Il corpo macchina è assemblato saldando piastra centrale Q235A, profilato a C e tondo.
• La piastra di spinta e il telaio inferiore adottano una struttura con puleggia superiore e guida per un funzionamento stabile.
• Il deflettore anteriore e il cilindro sono dotati di cilindri di regolazione del mandrino idraulico in servizio.

• Pressione massima di esercizio del sistema idraulico: 25 MPa; pressione sperimentale: 31,5 MPa.
• Le superfici interne ed esterne del serbatoio dell'olio sono trattate antiruggine; è installato un filtro per visualizzare il livello del liquido e la temperatura dell'olio.
• L'intero sistema idraulico viene pulito prima dell'oliatura e del collaudo.
• Progettazione della stazione di pompaggio a tre stadi:
  • Stadio 1: portata di progetto 63 L/min (pompa principale ad alta pressione) con motore a regolazione elettromagnetica della velocità per il sistema di piegatura e spinta dei tubi.
  • Stadio 2: portata di progetto 63 L/min (pompa a ingranaggi) con motore comune a quattro stadi per avanzamento rapido e riavvolgimento rapido; velocità massima di avanzamento 1200 mm/min, velocità massima di riavvolgimento rapido 1800 mm/min; velocità di lavoro 0-280 mm/min a variazione continua e regolabile.
  • Stadio 3: portata di progetto 10 L/min (pompa a ingranaggi) per azioni idrauliche ausiliarie come sollevamento porte e regolazione barra di nucleo.
• La stazione di pompaggio è collegata tramite blocco integrato per un funzionamento stabile e senza perdite.

Il tiristore, il condensatore, il cavo di raffreddamento ad acqua, l'interruttore e il trasformatore di spegnimento dell'alimentatore a media frequenza adottano prodotti di alta qualità di marchi famosi nazionali e soddisfano i requisiti degli standard pertinenti. Tensione di ingresso: 380V.

Sistema di acqua fredda standard incluso.

• Propulsione idraulica con regolazione continua della velocità.
• Riscaldamento a media frequenza.
• Alimentazione a catena.
• Aletta idraulica, traino idraulico, cancello manuale.
• Propulsione idraulica con regolazione continua della velocità.

• Il fornitore guida l'installazione e il committente collabora attivamente.
• Il fornitore fornisce il disegno di base dell'attrezzatura; il committente costruisce secondo il disegno e il fornitore è responsabile della guida della costruzione.
• Il fornitore fornisce il piano di alimentazione e scarico dell'acqua di raffreddamento per l'alimentatore a media frequenza; la costruzione è a carico del committente.
• Il committente è responsabile dell'installazione del cavo di alimentazione nella posizione designata dal fornitore.

• Dopo che l'acquirente dispone delle condizioni di collaudo, con la forte collaborazione dell'acquirente, il fornitore completa il collaudo dell'attrezzatura.
• L'acquirente fornisce i materiali per il collaudo, olio idraulico 46#, alimentazione, ecc.
• Il fornitore è responsabile della risoluzione dei guasti causati dall'attrezzatura durante il collaudo.

• Entro 5 giorni lavorativi dal completamento del collaudo e dal normale funzionamento, l'acquirente effettua l'ispezione di accettazione secondo l'accordo tecnico.
• Dopo che l'attrezzatura ha superato l'accettazione, entrambe le parti firmano e confermano sul modulo di accettazione.
• Dalla data di accettazione e firma, se si verifica un guasto dovuto all'attrezzatura entro un anno, il fornitore è responsabile della riparazione e dei pezzi di ricambio gratuiti (ad eccezione degli errori operativi).

Il fornitore è responsabile della fornitura dei seguenti documenti:

• Diagramma delle fondazioni.
• Schema idraulico.
• Schema elettrico.
• Pianta del piano.