Coude de formage chaud à haute fréquence d'acier allié de 6 pouces faisant la machine

La machine de formage à chaud à haute fréquence pour coudes en acier allié de 6 pouces est conçue pour la production de précision de coudes en acier au carbone, en acier allié et en tuyaux soudés longitudinaux. Elle combine la propulsion hydraulique, le chauffage à moyenne fréquence et l'alimentation par chaîne pour offrir un fonctionnement stable et continu pour la fabrication de raccords de tuyauterie industriels.

• Conception et fabrication de la machine de formage à chaud de coudes.
• Installation de l'équipement.
• Mise au point et mise en service.

• Diamètre maximum du coude poussé : 168 mm ; diamètre minimum du coude : 60,3 mm.
• Épaisseur de paroi : 3-8 mm.
• Matériau du tuyau sans soudure en acier au carbone : 20G, A106B, A106C.
• Matériau du tuyau sans soudure en acier allié : 355P12, 15CrMo, 12Cr1MoV, P22, P91, WB36, etc.
• Matériau du tuyau soudé longitudinal : Q235B, Q345B, X42, X52, X60, X65, X70, X80, etc.
• Conditions environnementales : température ambiante 5-38 °C, humidité relative ≤82 %, tension d'entrée triphasée quatre fils 380V (-12% à +15 %), fréquence 50Hz ±2%.
• Fonctionnement continu 24 heures sur 24 ; l'air doit être non corrosif et l'équipement doit être utilisé dans un atelier avec suffisamment d'espace.

• La fabrication du vérin hydraulique est conforme aux normes JB/T10205-2000 et JB/T15622-2005.
• Vérin en acier 45# avec finition de surface intérieure Ra0.4 ; tige de piston en tuyau sans soudure 45#, chromée et polie à Ra0.3 sans lignes droites ni spirales.
• Toutes les autres pièces du vérin en pièces forgées 45# pour garantir les performances mécaniques.
• Le manchon de guidage du piston du vérin hydraulique principal adopte un manchon en cuivre ; tous les joints utilisent une série prioritaire standard ; le joint d'huile principal adopte un AGCO autrichien importé.
• Avant l'assemblage, la finition, la dureté, la taille d'ajustement, la qualité de la forge et la qualité du joint sont inspectées ; un test de pression est effectué après l'assemblage.

• Le moteur principal se compose d'un bâti, d'une plaque de support de vérin, d'une plaque de poussée mobile, d'un déflecteur avant et d'un remorqueur.
• Le corps de la machine est assemblé par soudage de plaque intermédiaire Q235A, de profilé en U et d'acier rond.
• La plaque de poussée et le cadre inférieur adoptent une structure à poulie supérieure et à rail de guidage pour un fonctionnement stable.
• Le déflecteur avant et le vérin sont équipés de vérins de réglage de mandrin hydrauliques en service.

• Pression de service maximale du système hydraulique : 25 MPa ; pression expérimentale : 31,5 MPa.
• Les surfaces intérieure et extérieure du réservoir de carburant sont traitées antirouille ; un tamis filtrant est installé pour afficher le niveau de liquide et la température de l'huile.
• L'ensemble du système hydraulique est nettoyé avant le remplissage d'huile et le fonctionnement d'essai.
• Conception de la station de pompage à trois étages :
  • Étape 1 : débit de conception 63 L/min (pompe principale haute pression) avec moteur à régulation de vitesse électromagnétique pour le système de cintrage et de poussée de tuyaux.
  • Étape 2 : débit de conception 63 L/min (pompe à engrenages) avec moteur commun à quatre étages pour l'avance rapide et le retour rapide ; vitesse d'avance maximale 1200 mm/min, vitesse de retour rapide maximale 1800 mm/min ; vitesse de travail 0-280 mm/min à variation continue et réglable.
  • Étape 3 : débit de conception 10 L/min (pompe à engrenages) pour les actions hydrauliques auxiliaires telles que le levage de porte et le réglage de la barre de noyau.
• La station de pompage est connectée par un bloc intégré pour un fonctionnement stable et sans fuite.

Le thyristor, le condensateur, le câble de refroidissement par eau, le commutateur et le transformateur de trempe de l'alimentation à moyenne fréquence adoptent des produits de haute qualité de marques nationales célèbres et répondent aux exigences des normes pertinentes. Tension d'entrée : 380V.

Système d'eau froide standard inclus.

• Propulsion hydraulique avec régulation de vitesse progressive.
• Chauffage à moyenne fréquence.
• Alimentation par chaîne.
• Volet hydraulique, remorqueur hydraulique, porte manuelle.
• Propulsion hydraulique avec régulation de vitesse progressive.

• Le fournisseur guide l'installation et le demandeur coopère activement.
• Le fournisseur fournit le schéma de base de l'équipement ; le demandeur construit selon le schéma, et le fournisseur est responsable de guider la construction.
• Le fournisseur fournit le plan d'alimentation et de décharge d'eau de refroidissement pour l'alimentation à moyenne fréquence ; la construction est à la charge du demandeur.
• Le demandeur est responsable de la mise en place du câble d'alimentation à l'endroit désigné par le fournisseur.

• Une fois que l'acheteur dispose des conditions de mise au point, avec la forte coopération de l'acheteur, le fournisseur achève la mise au point de l'équipement.
• L'acheteur fournit les matériaux pour la mise au point, l'huile hydraulique 46#, l'alimentation électrique, etc.
• Le fournisseur est responsable de la résolution des défaillances causées par l'équipement pendant la mise au point.

• Dans les 5 jours ouvrables suivant l'achèvement de la mise au point et le fonctionnement normal, l'acheteur procède à l'inspection de réception conformément à l'accord technique.
• Une fois l'équipement accepté, les deux parties signent et confirment sur le formulaire de réception.
• À compter de la date d'acceptation et de signature, si une défaillance due à l'équipement survient dans un délai d'un an, le fournisseur est responsable de la réparation et des accessoires gratuits (sauf en cas d'erreur de manipulation).

Le fournisseur est responsable de fournir les documents suivants :

• Schéma de fondation.
• Schéma hydraulique.
• Schéma de circuit.
• Plan d'implantation.