Cotovelo de formação quente de alta frequência do aço de liga de 6 polegadas que faz a máquina

A máquina de conformação a quente de alta frequência para tubos de cotovelo de aço liga de 6 polegadas é projetada para a produção de precisão de cotovelos de aço carbono, aço liga e tubos soldados longitudinais. Ela combina propulsão hidráulica, aquecimento de frequência média e alimentação por corrente para oferecer operação estável e contínua para a fabricação industrial de conexões de tubos.

• Projeto e fabricação da máquina de conformação a quente de tubos de cotovelo.
• Instalação do equipamento.
• Depuração e comissionamento.

• Diâmetro máximo do cotovelo de empurrão: 168 mm; diâmetro mínimo do cotovelo: 60,3 mm.
• Faixa de espessura da parede: 3-8 mm.
• Material do tubo de aço carbono sem costura: 20G, A106B, A106C.
• Material do tubo de aço liga sem costura: 355P12, 15CrMo, 12Cr1MoV, P22, P91, WB36, etc.
• Material do tubo soldado longitudinal: Q235B, Q345B, X42, X52, X60, X65, X70, X80, etc.
• Condições ambientais: temperatura ambiente 5-38 °C, umidade relativa ≤82%, tensão de entrada trifásica de quatro fios 380V (-12% a +15%), frequência 50Hz ±2%.
• Operação contínua 24 horas por dia; o ar deve ser não corrosivo e o equipamento operado em uma oficina com espaço suficiente.

• Fabricação do cilindro de óleo em conformidade com as normas JB/T10205-2000 e JB/T15622-2005.
• Cilindro feito de aço 45# com acabamento da superfície interna Ra0.4; haste do pistão feita de tubo sem costura 45#, cromada e polida para Ra0.3 sem linhas retas ou espirais.
• Todas as outras peças do cilindro feitas de forjados 45# para garantir o desempenho mecânico.
• O manguito guia do pistão do cilindro de óleo principal adota manguito de cobre; todas as vedações usam série prioritária padrão; a vedação de óleo principal adota AGCO austríaco importado.
• Antes da montagem, são inspecionados o acabamento, a dureza, o tamanho de acoplamento, a qualidade da forja e a qualidade da vedação; teste de pressão realizado após a montagem.

• O motor principal consiste em estrutura inferior, placa de suporte do cilindro, placa de empurrão móvel, defletor frontal e reboque.
• O corpo da máquina é montado pela soldagem de chapa média Q235A, perfil e aço redondo.
• A placa de empurrão e a estrutura inferior adotam uma estrutura de polia superior e trilho guia para operação estável.
• O defletor frontal e o cilindro são equipados com cilindros de ajuste de mandril hidráulico em serviço.

• Pressão máxima de trabalho do sistema hidráulico: 25 MPa; pressão experimental: 31,5 MPa.
• As superfícies interna e externa do tanque de combustível são tratadas contra ferrugem; uma tela de filtro é instalada para exibir o nível de líquido e a temperatura do óleo.
• Todo o sistema hidráulico é limpo antes da lubrificação e da operação de teste.
• Projeto de estação de bombeamento de três estágios:
  • Estágio 1: vazão de projeto 63 L/min (bomba principal de alta pressão) com motor de regulação de velocidade eletromagnética para o sistema de dobra de tubos e empurrão.
  • Estágio 2: vazão de projeto 63 L/min (bomba de engrenagem) com motor comum de quatro estágios para avanço rápido e retrocesso rápido; velocidade máxima de avanço 1200 mm/min, velocidade máxima de retrocesso rápido 1800 mm/min; velocidade de trabalho 0-280 mm/min infinitamente variável e ajustável.
  • Estágio 3: vazão de projeto 10 L/min (bomba de engrenagem) para ações hidráulicas auxiliares, como elevação de porta e ajuste de barra central.
• A estação de bombeamento é conectada por bloco integrado para operação estável e sem vazamentos.

O tiristor, capacitor, cabo de resfriamento a água, interruptor e transformador de têmpera da fonte de alimentação de frequência intermediária adotam produtos de alta qualidade de marcas domésticas famosas e atendem aos requisitos das normas relevantes. Tensão de entrada: 380V.

Sistema de água fria padrão incluído.

• Propulsão hidráulica com regulação de velocidade stepless.
• Aquecimento de frequência média.
• Alimentação por corrente.
• Flap hidráulico, reboque hidráulico, portão manual.
• Propulsão hidráulica com regulação de velocidade stepless.

• O fornecedor orienta a instalação e o comprador coopera ativamente.
• O fornecedor fornece o desenho básico do equipamento; o comprador constrói de acordo com o desenho, e o fornecedor é responsável por orientar a construção.
• O fornecedor fornece o plano de fornecimento e descarga de água de resfriamento para a fonte de alimentação de frequência intermediária; a construção é por conta do comprador.
• O comprador é responsável por definir o cabo de alimentação na posição designada pelo fornecedor.

• Após o comprador ter as condições de depuração, com forte cooperação do comprador, o fornecedor completa a depuração do equipamento.
• O comprador fornece materiais para depuração, óleo hidráulico 46#, fonte de alimentação, etc.
• O fornecedor é responsável por resolver falhas causadas pelo equipamento durante a depuração.

• Em até 5 dias úteis após a conclusão da depuração e operação normal, o comprador realiza a inspeção de aceitação de acordo com o acordo técnico.
• Após o equipamento passar na aceitação, ambas as partes assinam e confirmam no formulário de aceitação.
• A partir da data de aceitação e assinatura, se ocorrer uma falha devido ao equipamento dentro de um ano, o fornecedor é responsável pelo reparo e acessórios gratuitos (exceto por erros de operação).

O fornecedor é responsável por fornecer os seguintes documentos:

• Diagrama da fundação.
• Diagrama esquemático hidráulico.
• Diagrama esquemático do circuito.
• Planta baixa.